Nufarm은 바이오 에너지 응용 분야를 위한 바이오매스 오일 기술 개발을 가속화하기 위해 bp와 새로운 연구 개발(R&D) 협력을 체결했습니다. 이번 전략적 파트너십은 Nufarm이 세계적 수준의 연구 파트너 컨소시엄과의 협력을 이전에 발표한 데 따른 것으로, 이는 공동 개발 계약의 토대를 마련합니다. 이 협력의 목적은 잎과 줄기와 같은 작물 식물의 식물 부분에서 오일을 생산하기 위한 바이오매스 오일 기술을 발전시키는 것입니다. 이는 항공기에서 발생하는 탄소 배출량을 줄이기 위한 노력의 핵심 구성 요소인 지속 가능한 항공 연료(SAF) 생산을 위한 지속 가능한 공급 원료의 가용성을 크게 높일 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
이 협력은 작물 개량에 대한 Nufarm의 상호 보완적인 전문 지식과 연료 가공 및 기술에 대한 bp의 고급 기능을 활용합니다. 그들은 함께 많은 양의 바이오매스를 생산하는 작물을 활용할 수 있는 확장 가능한 바이오매스 오일 플랫폼을 개발할 계획입니다. Nufarm은 바이오 에너지 응용 분야에 필요한 오일을 생산하는 데 적합한 에너지 지팡이 및 사료 수수와 같은 고바이오매스 작물에 중점을 두고 이 분야에서 이미 상당한 진전을 이루었습니다. 바이오매스 오일 기술의 이러한 돌파구는 글로벌 바이오 연료 개발 목표에 따라 기존 제트 연료에 대한 보다 지속 가능한 대안을 제공하기 위한 유망한 단계입니다.
이 협력은 SAF에 대한 수요가 증가하는 시기에 이루어졌으며, 항공과 같이 줄이기 어려운 부문을 탈탄소화해야 할 필요성에 의해 추진되고 있습니다. ReFuelEU 항공 법률에 따르면 SAF는 현재 유럽 연합에서 전 세계 제트 연료 생산량의 약 0.5%를 차지합니다. 그러나 EU는 2025년까지 EU 공항 연료의 2%를 SAF로 지정해야 한다는 의무화를 포함하여 SAF 생산에 대한 야심찬 목표를 설정했습니다. 2035년까지 SAF 70% 달성을 목표로 2035년까지 최소 20%로 상향 조정하겠다는 목표입니다. 이러한 목표는 온실 가스 배출을 줄이고 기후 목표를 달성해야 하는 시급성이 높아짐에 대한 직접적인 대응입니다.
Nufarm의 CEO인 Greg Hunt는 이 협력이 새롭고 지속 가능하며 확장 가능한 오일 전략에 대한 회사의 약속을 강화한다고 강조했습니다. 이 협력을 통해 개발된 기술은 일반적으로 전통적인 농업으로는 충분하지 않은 농업 시장에서 바이오 연료의 상용화를 지원할 것입니다. 헌트 장관은 새로운 플랫폼이 농작물에서 추출한 기름 생산에 혁명을 일으키고 바이오 연료를 위한 새롭고 지속 가능한 원천을 제공하여 글로벌 에너지 및 기후 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있는 잠재력을 가지고 있다고 강조했다.
bp의 바이오 연료 담당 수석 부사장인 나이젤 던(Nigel Dunn)은 바이오 연료가 항공 및 기타 저감이 어려운 부문의 탈탄소화에 중요한 역할을 할 것이라고 강조했다. Dunn은 Nufarm과의 협업을 확대하고 상호 보완적인 강점을 활용하는 것에 대해 흥분을 표명했습니다. 그는 작물 개발에 대한 Nufarm의 깊은 전문성과 연료 기술에 대한 bp의 리더십을 통해 두 회사 모두 바이오매스 오일 기술의 잠재력을 최대한 활용할 수 있을 것이라고 지적했습니다. 그는 또한 바이오 연료 생산을 확대하기 위한 노력의 일환으로 카리나타(carinata)와 같은 피복 작물을 개발하기 위한 Nufarm과 bp의 성공적인 협력을 강조했습니다.
바이오 연료에 대한 전 세계 수요 증가는 정책 과제, 기후 변화 우려 및 지속 가능한 에너지원에 대한 접근의 필요성에 의해 촉진되고 있습니다. Nufarm과 bp 간의 이러한 협력은 혁신을 주도하고 이러한 과제를 해결하기 위한 솔루션을 개발하기 위해 바이오 에너지 부문의 주요 업체와 협력하는 것의 중요성을 강조합니다. Nufarm과 bp는 협력을 통해 지속 가능한 바이오 연료를 발전시키고 전 세계 온실 가스 배출량을 줄일 수 있는 재생 가능 에너지원에 대한 증가하는 요구를 해결하는 데 상당한 진전을 이루고 있습니다.
