보행자는 4 월 28 일 리스본 시내의 거리에서 멈춘 트램 앞에서 셀카 사진을 찍습니다.Patricia de Melo Moreira/AFP/Getty Images
전례없는 정전으로 스페인과 포르투갈의 많은 부분이 월요일에 정지되어 수천 명의 기차 승객을 데려 갔으며 수백만 명의 사람들이 전화 및 인터넷 보장을받지 않고 이베리아 반도 전역의 ATM에서 현금을 이용할 수있었습니다.
파워 그리드의 갑작스런 충돌로 인해 당국은 그 원인을 찾아 냈습니다. 스페인의 페드로 산체스 총리는이 나라에 연설을했으며, 국가가 중단 된 지 거의 11 시간이 지난 후에도 정부 전문가들은 여전히 무슨 일이 있었는지 결정하려고 노력하고 있다고 말했다.
산체스 총리는 월요일 오후 12시 33 분에 스페인의 전력 그리드가 5 초 동안 국가 수요의 60 %에 해당하는 15 기가 와트 (Gigawatts)를 잃었다 고 자세히 설명하기 전에“우리는 시스템을 완전히 붕괴시킨 적이 없다”고 말했다.
스페인 전력 유통 업체 인 Red Electrica의 운영 책임자 인 Eduardo Prieto는이 행사가“예외적이고 특별하다”고 말했다.
스페인은 오후 11 시까 지 거의 50 %의 권력을 회수했으며, 총리는 화요일 말까지 4 천 8 백만의 국가 전체가 불을 켜질 것이라고 약속했다.
3 월 20 일 화재가 발생한 후 6 주 이내에 영국의 히드로 공항이 폐쇄 된 후 6 주 이내에 두 번째로 심각한 유럽 정전이었으며, 러시아가 뒷받침 한 파괴 행위에 대한 유럽 거스 (Gird) 전역의 당국으로 이어졌습니다.
성명서에서 포르투갈 국가 사이버 보안 센터는 사이버 공격으로 인해 정전이 없었다는 신호는 없다고 밝혔다. 청정 에너지 홍보 담당 유럽위원회 부사장 인 테레사 리베라 (Teresa Ribera)는 브뤼셀의 언론인들과 동일하게 나타 났으며“최근 유럽에서 기록 된 가장 심각한 에피소드 중 하나”라고 전했다.
산체스는“우리는 가설을 버리지 않고 모든 잠재적 원인을 분석하고있다”고 말했다.
스페인 및 포르투갈 자본은 영향을 받았습니다
정전은 정오에 시작되었습니다. 바르셀로나의 일부 민간인은 마드리드와 리스본에서 사무실이 문을 닫고 교통량이 으르렁 거렸다. 양국의 기차 서비스가 중단되었습니다.
스페인의 응급 서비스와 철도 노동자들은 전기가 삭감 될 때 트랙에서 멈춘 100 개 이상의 열차에서 약 35,000 명을 대피해야했습니다. Sanchez는 11시 열차의 승객들은 여전히 대피가 필요하다고 말했다.
마드리드에서는 버스 정류장에있는 수백 명의 사람들이 공항으로 여행하는 사람들이 버스가 오거나 승객들로 가득 차 있지 않아 히치 하이킹을 시도했습니다. 많은 사람들이 즉흥적 인 표지판을 들고 운전자들이 그들을 가져 가도록 설득하려고했습니다. 일부 운전자들은 그들 중 일부를 돕고있었습니다.
제시카 페르난데스 (Jessica Fernandez)는 AP 통신에 말했다. “이것은 끔찍합니다.”
지하철 시스템이 종료되었습니다.
바르셀로나 거주자 이베트 코로나 (Ivette Corona)는“내가 어떻게 집에 돌아갈 지 모르겠다”고 말했다.
병원 및 기타 응급 서비스는 발전기로 전환되었고 주유소는 작동을 중단했습니다. 일부 앱은 산발적으로 작동했지만 대부분의 휴대 전화 네트워크에서 전화를 걸 수 없었습니다. 사람들은 배터리 구동 라디오를 검색했습니다.
이베리아 반도 전역에 걸쳐 약 6 천만 명의 인구가 결합 된 이베리아 반도 전반에 걸쳐 광범위한 정전이있는 것은 드 rare니다. 아프리카의 지중해 전역에 위치한 스페인의 카나리아 제도, 발레 아릭 제도 및 세우 타와 멜라 영토는 영향을받지 않았습니다.
산체스 총리는 국가 안보리의 특별한 회의 후 군대가 화요일에 가장 어려운 지역에 발전기와 다른 자료를 배포 할 것이라고 말했다.
포르투갈 내각은 총리 거주지에서 비상 회의를 소집했다. 루이스 몬테네그로 포르투갈 총리는 산체스 씨와 여러 번 말했으며 하루가 끝날 때까지 권력이 회복 될 것으로 예상했다.
포르투갈 정부는 전국의 뉴스 에이전시 Lusa에 말했다.
스페인 총리는 스페인 남부와 북부로의 권력을 회복하기 위해 모로코와 프랑스에서 전기가 당겨지고 있다고 말했다. 스페인은 또한 수력 전기 및 결합 사이클 열전 발전소에서 생산량을 증가시켰다.
백업 시스템에서 작업하는 공항
스페인의 전기 네트워크 웹 사이트에 대한 그래프는 전국의 수요를 보여주는 수요를 보여주는 27,500 메가 와트에서 15,000 메가 와트에 이르기까지 오후 12시 15 분경 급격한 하락을 나타 냈습니다.
마드리드와 바르셀로나를 포함한 스페인에서 56 개의 공항을 운영하는 Aena에 따르면 스페인 공항은 백업 전기 시스템에서 운영되고 있으며 일부 항공편은 지연되었다고한다.
리스본에서는 터미널이 문을 닫고 관광객들은 비행에 대한 뉴스를 기다리고있었습니다.
네덜란드 관광객 마크 브랜드 스마 (Marc Brandsma)는“우리는 50 분 동안 비행기가 도착하거나 출발하는 것을 보지 못했다”고 네덜란드 관광객 마크 브랜드 스마는 말했다.
마드리드의 스페인 의회는 문을 닫았다. 마드리드 오픈 테니스 토너먼트에서 경기가 중단되었습니다.
일부는 레스토랑 테라스, 공원 및 해변에서 햇빛을 즐기기 위해 연결 부족을 활용했습니다. 바르셀로나의 거리는 어두워 진 매장 앞에서 밀링하고 정보를 교환하는 사람들로 가득 차 있습니다.
바르셀로나의 Monste Cortes는“우리는 운이 좋았습니다. 어떤 사람들은 지하철에 갇히게되었습니다. 그리고 긍정적 인면이 있습니다. 우리는 서로 더 많은 이야기를하고 있습니다.
그녀는 저녁 식사가 얇게 썬 빵과 콜드 컷일 것이라고 말했다.
연결을위한 사냥
몇 시간이 지남에 따라 사랑하는 사람들에게 다가 갈 수없는 사람들의 우려도 마찬가지였습니다. 바르셀로나 상점 직원 인 헬렌 오소 리오 (Helen Osorio)는“아무것도 작동하지 않기 때문에 상사에게 전화 할 수 없습니다.
바르셀로나에서 50km (30 마일)의 산업 도시 인 Terrassa에서는 판매자가 판매하는 상점이 재고가 없었습니다.
포르투갈의 비상 사태 및 민사 보호국은 백업 전력 시스템이 운영되고 있다고 말했다.
약 1,660 만 명의 포르투갈에서 경찰은 엘리베이터에 갇힌 사람들을 포함하여 도움 요청이 증가하는 데 더 많은 경찰관을 배치했습니다.
보고서는 여러 리스본 지하철 자동차가 대피했다고 밝혔다. 법원은 작업을 중단했고 ATM과 전자 지불 시스템이 영향을 받았습니다.
