미 공군이 제공하는이 그래픽 렌더링은 차세대 공기 지배 (NGAD) 플랫폼 인 F-47을 보여줍니다.AP 통신
도널드 트럼프 대통령은 금요일 보잉이 공군의 미래 전투기 제트를 건설 할 것이라고 발표했다. 펜타곤은 현재 함대와 훨씬 능가하고 중국과의 잠재적 충돌에 필수적인 스텔스와 침투 능력을 가질 것이라고 밝혔다.
차세대 항공 지배 또는 NGAD로 알려진 유인 제트기는 중국의 항공 방어와 다른 잠재적 원수를 관통 할 수 있도록 설계된 미래의 드론 항공기의 쿼터백 역할을합니다. 공군 버전의 생산을 진행하는 초기 계약은 약 2 억 달러의 가치가 있습니다.
피트 헤그스 (Pete Hegseth) 국방 장관과 공군 지도부와 함께 백악관에서 상을 발표 한 47 번째 대통령은 새로운 전투기가 F-47로 지명 될 것이라고 미소를지었습니다.
공군의 직원 인 데이비드 앨빈 장군은“우리는 이것으로 차세대 현대 공중전을 쓸 것입니다.”라고 말했습니다. 그리고 Hegseth는 미래의 함대는“우리가 아무데도 가지 않을 것이라는 동맹국들에게 매우 명확하고 직접적인 메시지를 보냅니다.”
비평가들은 국방부가 여전히 현재 가장 진보 된 제트기 인 F-35를 완전히 생산하기 위해 고군분투하고 있기 때문에 프로그램의 비용과 필요성에 의문을 제기했다. 또한 국방부의 미래 스텔스 폭격기 인 B-21 Raider는 고급 재료, AI, 추진 및 스텔스에서 동일한 최첨단 기술을 많이 갖게 될 것입니다.
1,100 개 이상의 F-35가 이미 미국 및 여러 국제 파트너를 위해 건설되었습니다.
최소 1,300 억 달러 이상의 총 비용으로 약 100 개의 미래 B-21 스텔스 폭격기의 함대도 계획되어 있습니다. 첫 번째 B-21 항공기는 이제 시험 비행 중입니다.
군사 조달 분석가 인 Dan Grazier는 중국과의 싸움의 중심이 될 것입니다.“또 다른 절묘한 유인 전투기 제트기가 실제로 올바른 플랫폼인지 여부”의 질문으로 중국과의 전쟁의 중심이 될 것입니다. The Stimson Center의 국가 안보 개혁 프로그램 이사 인 Grazier는 20 억 달러는“단지 종자 돈입니다. 총 비용은 수억 달러가 될 것”이라고 말했다.
트럼프는 초기 버전이 지난 5 년간 테스트 비행을 수행하고 있다고 말했지만 새로운 NGAD 전투기의 모습에 대한 세부 사항은 거의 없었습니다. 록히드 마틴 (Lockheed Martin)과 보잉 (Boeing)의 렌더링은 코가 날카로운 평평한 꼬리가없는 항공기를 강조했습니다.
공군 원의 비용 초과 및 프로그램 지연에 대한 트럼프로부터 압력을 가한 보잉의 선택은 공군의 독립적 인 분석을 마친 후에 이루어 졌다고 관계자는 익명의 조건에 대해 선택에 대한 추가 세부 사항을 제공한다고 말했다. 보잉 제안은 여전히“정부에 대한 최고의 전반적인 가치”라고 밝혔다.
공군은 얼마나 많은 항공기가 생산 될지 명시하지 않았다. 그러나 Allvin은 성명서에서 F-22보다 더 많은 F-47이 생산 될 것이라고 말했다. 현재 약 180 F-22 전투기가 서비스 중입니다.
공군은 나중에 47 번이 여러 가지 이유로 선정되었다는 성명서를 발표했다.“제 2 차 세계 대전 중 공중 우월성에 대한 기여는 역사적으로 남아있다. 또한 숫자는 공군의 창립 연도에 경의를 표하는 반면, 47 번째 대통령의 대통령의 욕구를 인정하고있다.
NGAD 전투기의 버전에 대한 별도의 해군 계약은 여전히 Northrop Grumman과 Boeing 간의 경쟁 중입니다.
작년에 Biden Administration의 공군 장관 인 Frank Kendall은 NGAD 프로그램에서 항공기가 여전히 필요했는지 또는 2018 년에 처음 설계된 프로그램이 지난 몇 년간의 전쟁 발전을 반영하도록 수정 해야하는지 검토하라고 명령했습니다.
Think Tanks와 Academia의 검토는 중국과의 충돌이 NGAD와 어떤 모습인지를 조사한 다음 NGAD가 여전히 필요하다고 판단했습니다. 켄달 (Kendall)은 전투기 제트기를 들어오는 트럼프 행정부에 어떤 회사를 건설 할 것인지 결정을 내렸다고 국방 관계자는 말했다.
NGAD는“완전히 다른 수준의 낮은 관찰 가능성”을 가져올 것이라고 관계자는 말했다. 또한 F-35 또는 다른 현재 전투기 제트보다 훨씬 더 긴 범위를 갖기 때문에 급유가 줄어 듭니다. 펜타곤이 항공기의 AI를 개선함에 따라 미래의 무인 버전의 NGAD도 계획되어 있다고 관계자는 말했다.
