Lockheed Martin은 오타와가 F-35 전투기 제트기를 위해 완전히 주문하면 캐나다에서 더 많은 일자리를 창출 할 것을 제안합니다.
F-35 제트기는 2024 년 6 월 5 일 베를린 근처의 Schoenefeld의 국제 항공 우주 전시회에서 선보입니다.Ralf Hirschberger/AFP/Getty Images
F-35 전투기 제트기를 건설하는 미국 국방 거인 인 록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 오타와가 2023 년 계약이 발표 될 때 모든 제트기를 구매하면 캐나다에서 더 많은 일자리를 창출 할 것을 제안했다.
캐나다는 88 개의 전투기를 사기 위해 19 억 달러를 지출하기로 동의했지만 16 명에 대한 법적 자금 지원을 받았으며, 첫 번째는 2026 년에 도착할 예정입니다. 나머지 72 개를 구매할 필요는 없습니다.
F-35 구매 프로그램에 대한 직접적인 지식을 가진 고위 정부 소식통은 The Globe and Mail에 구매 가격뿐만 아니라 일자리에 관한 것이라고 말했다. 록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 모든 제트기를 구매하면 캐나다에서 더 많은 일자리를 제공하기 위해 오타와에 접근했다고 소식통은 밝혔다.
Globe는 F-35 구매에 대해 공개적으로 말할 권한이없는 소스를 식별하지 않습니다. 이 소식통은 얼마나 많은 일자리가 논의되었는지는 말하지 않았다.
Lockheed Martin의 캐나다 사무소는 즉각적인 논평이 없었습니다. 한 대변인은 F-35는 실제로 110 명의 공급 업체가 20 년 전에 프로젝트가 시작된 이후 F-35의 글로벌 공급망에서 역할을했기 때문에 이미 캐나다에서 일자리를 창출했다고 밝혔다.
마크 카니 총리는 지난 주 말에 구매 계약에 대한 검토를 명령했을 때 F-35 계약을 의심했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 캐나다와 다른 국가들과의 관세 전쟁을 시작한 후, 캐나다인들 사이에서 경쟁 항공기를 구매하는 대중의지지가 있었으며, 트럼프 대통령이 어떤 식 으로든 캐나다를 처벌하기로 선택한 경우 비행기가 중요한 소프트웨어 업그레이드를 거부 할 수 있다는 우려와 함께 대중적입니다.
소식통은 오타와는 이제 88 대의 항공기를 구매할 의무가 없기 때문에 록히드 마틴보다 약간의 레버리지가 있다고 말했다. 두 번째 옵션은 스웨덴의 Saab의 JS 39 Gripen Fighter Jet 빌드입니다. 그립 펜은 캐나다의 노후화 된 CF-18을 대체하기위한 경쟁에서 선수였습니다. 우승자 인 F-35는 2023 년 초에 발표되었습니다.
Saab은 캐나다에 제트기를 공급하기위한 입찰을 갱신 할 것이라는 추측에 대해 언급하지 않았다. 몇 년 전, Saab은 Gripen을“캐나다 전투기”라고 불렀 으며이 프로그램은이 프로그램의 예상 40 년 동안 전국에 6,000 개의 일자리를 창출 할 것이라고 말했다.
브라질은 2023 년 이래로 라이센스하에 그립을 만들어 왔으며, Saab은 여전히 비 웨드 드 생산에 개방되어 있음을 보여줍니다. 그립 펜은 작은 승객 제트를 만드는 브라질 항공 우주 회사 인 Embraer가 소유 한 조립 공장에서 만들어지고 있습니다.
Lockheed Martin은 캐나다에 F-35를 건설하거나 특히 캐나다 일자리를 보장하겠다고 제안하지 않았습니다. 대신, F-35“파트너 국가”가 제트기에 구성 요소를 공급하거나 연구 개발 프로그램을 제공하는 데 입찰 할 수있는 경쟁 프로세스를 발표했습니다.
Lockheed Martin은 성명서에서“캐나다는 2002 년 부터이 프로그램의 강력한 파트너였으며 항공기 조달 이전의 공급망의 중요한 부분이되었습니다.
지난주 포르투갈은 또한 유럽과의 무역에 대한 트럼프 씨의 호전적인 의견과 NATO에 대한 그의 약속에 대한 질문 때문에 F-35를 구매하려는 계획을 재고하고 있다고 밝혔다.
나노 멜로 (Nuno Melo)의 외진 포르투갈 국방 장관은 현지 언론에“우리는 우리의 선택에서 지정 학적 환경을 무시할 수 없다. 미국의 최근 위치는 NATO의 맥락에서 우리가 최선의 선택에 대해 생각하게해야한다.