TotalEnergies는 18,600입방미터의 용량을 자랑하는 새로운 액화천연가스(LNG) 벙커링 선박에 대해 스페인 선주인 Ibaizabal과 용선 계약을 체결했습니다. 이 선박은 벙커링 허브에서 TotalEnergies의 글로벌 입지를 강화할 예정이며, 걸프 지역의 해양 부문에 LNG를 공급하는 것을 목표로 하는 Marsa LNG 프로젝트를 진행하고 있는 오만에 배치될 가능성이 있습니다.
새로 용선된 선박은 컨테이너선, 유조선, 대형 크루즈선 및 페리를 포함한 다양한 선박을 수용할 것입니다. 이 발전소는 TotalEnergies의 LNG 벙커링 허브에서 운영될 예정이며, 최고의 기술 및 환경 표준을 준수할 예정이다. LNG는 효과적인 해양 연료로 작용하여 해운 산업의 온실 가스(GHG) 배출량을 약 20% 줄임으로써 전환 연료로서 즉각적인 이점을 제공합니다. 또한 질소산화물(NOx) 배출량을 최대 85%까지 줄이고 황산화물(SOx) 및 미세 입자를 거의 99%까지 제거하여 공기 질을 크게 향상시킵니다. 이러한 이점은 항구 도시에 특히 유익하며, 특히 선박이 정박할 때 해안 지역 사회의 삶의 질을 향상시킵니다.
현재 중국 Hudong-Zhonghua 조선소에서 건조 중인 이 선박은 2026년 말까지 인도될 것으로 예상됩니다. 운영이 시작되면 로테르담에 주둔하는 Gas Agility, 마르세유의 Gas Vitality, 싱가포르의 Brassavola를 포함하는 TotalEnergies의 기존 LNG 벙커링 선박 3척에 합류하게 됩니다.
토탈에너지스(TotalEnergies)의 항공 및 해양 연료 부문 수석 부사장인 루이즈 트리쿠아르(Louise Tricoire)는 이바이자발과의 계약에 자부심을 표하며 LNG 벙커링 시장에서 토탈에너지스의 입지를 강화하는 데 있어 이번 계약이 중요하다고 강조했다. 그녀는 글로벌 해운의 탈탄소화 목표를 달성하기 위해 노력하면서 해양 부문에서 증가하는 LNG 수요를 해결하기 위한 회사의 노력에 주목했습니다.
이바이자발 그룹(Ibaizabal Group)의 CEO인 호르헤 지커만(Jorge Zickermann)은 토탈에너지스(TotalEnergies)와 같은 선도적인 LNG 공급업체와 협력하여 해양 산업을 탈탄소화하려는 회사의 전략에 부합하는 이 프로젝트에 선정된 것을 영광으로 생각한다고 강조했다. 그는 장기적인 운송 관계를 강화하는 데 있어 이 파트너십의 중요성을 강조했습니다.
지속 가능하고 비용 효율적이며 쉽게 구할 수 있는 연료 옵션인 LNG는 특히 TotalEnergies가 고객을 위해 이러한 전환을 촉진하기 위해 LNG 벙커링 인프라에 지속적으로 투자함에 따라 해운 부문에서 배출량을 줄이는 데 중요한 역할을 할 준비가 되어 있습니다.
TotalEnergies는 현재 글로벌 LNG 시장에서 세 번째로 큰 업체로, 다양한 지역의 액화 시설에 대한 투자에 힘입어 2023년 기준 연간 4,400만 톤(Mt/y)의 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 이 회사는 LNG 가치 사슬 내에서 생산, 운송, 유럽 내 20Mt/y 이상의 재기화 용량에 대한 접근, 거래 및 LNG 벙커링 서비스를 포괄하는 잘 통합된 위치를 누리고 있습니다.
이 회사는 2030년까지 판매 믹스에서 천연가스가 차지하는 비율을 거의 50%까지 끌어올리는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 이니셔티브는 가스 가치 사슬 전반에 걸쳐 탄소 배출량을 줄이고 메탄 배출량을 제거하기 위한 광범위한 노력의 일부입니다. 또한 TotalEnergies는 석탄에서 천연 가스로의 전환을 촉진하기 위해 현지 파트너와의 협력에 중점을 두고 있습니다.
