11월 8일 금요일, 영국 무역구제청(TRA)은 아르헨티나에서 수입하는 바이오디젤에 대한 상계관세를 2029년 2월까지 유지할 것을 잠정적으로 권고했습니다. TRA는 SEF(Statement of Essential Facts)에서 이 의무를 25%에서 33.4% 사이로 유지해야 한다고 제안했습니다. 이 리뷰에 포함된 제품은 일반적으로 바이오디젤이라고 하는 “비화석 기원의 순수 형태 또는 혼합물의 일부로 합성 또는 수소 처리하여 얻은 지방산 모노 알킬에스테르 또는 파라핀계 가스오일”입니다. 이 권고안은 영국의 EU 탈퇴 이후 기존 무역 조치의 영향과 향후 필요성을 평가하기 위한 TRA의 지속적인 전환 검토의 일부입니다.
영국 바이오디젤 시장에 대한 TRA의 조사에 따르면 영국은 온실 가스 배출을 줄이겠다는 정부의 약속에 힘입어 연간 약 180만 미터톤의 바이오디젤을 소비하는 것으로 나타났습니다. 이러한 수요는 2050년까지 순 배출량 제로를 달성하려는 영국의 목표와 일치합니다. 아르헨티나의 바이오디젤 생산 증가를 감안할 때, TRA는 상계관세가 없으면 아르헨티나로부터의 보조금 지급 바이오디젤 수입이 증가할 가능성이 높으며, 이는 취약한 상태에 있는 영국의 바이오디젤 산업에 위협이 될 것이라고 판단했습니다. 이러한 관세가 없으면 영국의 바이오디젤 부문은 저가 아르헨티나 수입품으로 인한 피해에 직면할 수 있으며, 이는 재생 연료 산업의 국내 성장과 발전에 영향을 미칠 수 있습니다.
검토의 조사 기간은 2022년 10월 1일부터 2023년 9월 30일까지이며, 부상 평가 기간은 2019년 10월 1일부터 2023년 9월 30일까지입니다. TRA는 정부 정책에 힘입어 영국의 바이오디젤 수요가 증가하고 있다고 지적했으며, 영국 바이오디젤 시장이 상당한 성장 잠재력을 가지고 있다고 밝혔습니다. 그러나 영국은 아르헨티나의 바이오디젤 생산 능력 확대를 위한 몇 안 되는 접근 가능한 시장 중 하나로 남아 있으며, 이러한 조치를 제거하면 아르헨티나에서 보조금을 받는 바이오디젤의 시장 급증으로 이어질 수 있다는 우려가 제기되고 있습니다.
TRA는 또한 지속 가능한 항공 연료를 명시적으로 제외하기 위해 상계조치의 대상이 되는 상품의 범위를 개정할 계획이라고 발표했습니다. 이 개정안은 영국 바이오디젤 시장에 직접적인 영향을 미치는 제품에 관세를 집중하는 동시에 광범위한 무역 정책에 부합하는 것을 목표로 합니다.
TRA는 불공정 무역 관행을 조사할 책임이 있는 영국의 독립 기관으로, 영국이 EU를 탈퇴한 후 설립되었으며, 이전에는 유럽연합 집행위원회(European Commission)가 관리하던 업무를 맡았습니다. 브렉시트 이후 TRA는 영국 법률로 전환된 무역 구제 조치를 평가하여 영국의 특정 경제적 요구에 부합하는지 확인했습니다. 이 잠정 결정의 영향을 받는 기업은 2024년 11월 29일까지 TRA의 온라인 플랫폼을 통해 SEF에 의견을 제출할 수 있습니다.
